旧広島空港を懐かしむ（その１）

Introduction

ターミナル地区

旧広島空港（現広島西飛行場）周辺地図

広島空港時代の旅客ターミナル＆広島西飛行場旅客ターミナル

旧国内線出発ターミナルは観光物産館 "MAPLE PLAZA" に改装され、到着ターミナルは現在の広島西飛行場ターミナルとして活用されています。

南側＆北側滑走路端から見たエプロン（駐機場）

国際線ターミナル付近に残る駐車場の看板＆広島電鉄３系統バス

広島空港時代は飛行機の発着に合わせ急行バスも運行されていました。

ＲＷ０４からの着陸シーン＆ＲＷ０４エンド

騒音の問題もあり海からの着陸となるＲＷ０４が多用されました。

江波上空＆上空から見た旧広島空港

日本エアコミューター SAAB 340B(JA8886)＆ＪエアーJS31(JA8876)

ＪエアーCanadair RJ200ER(JA205J)＆ＪエアーCanadair RJ200ER(JA201J)

カナデアＲＪでジェット機復活するも撤退。

フェアリンクCanadair RJ100LR(JA01RJ)

仙台線に就航したフェアリンクは残念ながら撤退。

中日本エアラインサービスFokker50(JA8889)＆チェックインカウンター

富山線を試験運航していたＮＡＬ。

旧広島空港に関連する品々

国内線タグ類＆ＪＡＳ搭乗券

厚紙でできたタグ、搭乗券は現在では使用されていません。

東亜航空搭乗券＆東亜航空、朝日航空タグ

東亜航空は広島をベースに松山、福岡などへ路線を広げていました。

全日本空輸時刻表（１９６３年）

何と広島−岩国間９５０円(^o^;)。Ｆ２７やコンベア４４０などレトロなプロペラ機が活躍。

全日本空輸ルートマップ（１９６３年）＆展望デッキ入場券（１９６２年）

広島からは東京−岡山−広島、大阪−広島−岩国の２路線を運航。１日３便。

旧広島空港ターミナルとフレンドシップ（フォッカー２７）＆広島市上空を飛ぶ東亜航空コンベア２４０のポストカード

共に旧広島空港を語る上で貴重な資料です。

（画像提供：一井泰孝さん（右））

各種ポスター

いずれも旧広島空港のトピックとなった出来事でした。